Rác thải "tấn công" bãi biển Vũng Tàu gần 10 cây số
- Cập nhật: Thứ năm, 10/10/2019 | 9:46:29 Sáng
Rác thải tiếp tục tấp vào bãi Sau, TP Vũng Tàu, suốt trên chiều dài gần 10km. Số lượng rác ước tính lên đến cả trăm tấn. Đây là hiện tượng thường niên nhưng lượng rác năm nay dạt vào nhiều hơn bình thường.
Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online sáng 8-10, dọc bãi biển Vũng Tàu, kéo dài khoảng 10km từ mũi Nghinh Phong đến bãi biển Paradise, rác thải tấp vào dày đặc. Rất may, không phải là ngày cuối tuần và cao điểm du lịch nên không ảnh hưởng đến việc tắm biển của du khách.
Rác chủ yếu là cây đước, sú vẹt, dừa khô, mục trộn lẫn rác thải nhựa, túi nilông và các loại rác khó phân hủy.
Theo ông Mạnh, vào tháng 9 và 10 hằng năm, các trận mưa lớn đẩy rác từ cửa sông Sài Gòn, Đồng Nai và các tỉnh miền Tây ra biển. Gió Tây hoạt động mạnh kèm theo thủy triều lớn đẩy rác từ biển vào khu vực Bãi Trước, Bãi Sau và Bãi Dứa.
Năm nay, Bà Rịa - Vũng Tàu và các tỉnh Nam bộ vừa trải qua một đợt triều cường đỉnh cao và gió mạnh làm lượng rác trôi dạt vào biển Vũng Tàu tăng đột biến (tăng gấp 2-3 lần) so với những năm trước.
Đến hết ngày 7-10, lượng rác gom được khoảng 40 tấn. Đến sáng 8-10, rác vẫn còn dày đặc và dự kiến số lượng còn tồn chưa dọn kịp lên đến hàng trăm tấn. Chưa kể rác vẫn còn tiếp tục tấp vào các bãi tắm.
Ông Lê Thanh Lâm - giám đốc Khu du lịch Biển Đông (Bãi Sau) - cho biết đã huy động nhân viên cùng ngành chức năng dọn dẹp nhưng rác quá nhiều, quá dày nên dọn không xuể. Dự kiến 2-3 ngày nữa mới dọn xong.
Các tin khác
Luật Bảo vệ môi trường (BVMT) năm 2020 có hiệu lực kể từ ngày 1/1/2022, quy định việc phân loại rác thải rắn sinh hoạt từ nguồn cùng phương pháp thu phí xử lý rác thải mới dựa trên khối lượng hoặc thể tích. Điều này được kỳ vọng sẽ tạo nên cơ chế để rác trở thành một nguồn tài nguyên phục vụ phát triển kinh tế, đồng thời giảm áp lực lên quy trình xử lý chất thải rắn sinh hoạt hiện nay.
Phân loại rác tại nguồn vừa tiết kiệm chi phí xử lý rác thải, tiết kiệm diện tích đất chôn lấp, vừa hạn chế ô nhiễm nguồn nước ngầm, không khí, từ đó, giảm tác động của biến đổi khí hậu. Tuy nhiên, có nhiều nguyên nhân khiến cho việc phân loại rác tại nguồn chưa đạt mục đích đề ra như phương tiện vận chuyển, nhà máy và nguồn lực để thu gom, xử lý chất thải phân loại.
Trong thời gian qua các tỉnh, thành phố đã có nhiều mô hình, chương trình, dự án phân loại rác tại nguồn mang lại hiệu quả thiết thực: giảm lượng rác thải chôn lấp; tăng lượng rác thải tái chế; tạo nhiều công ăn việc làm cho người lao động. Đây là hướng đi tất yếu trong nền kinh tế tuần hoàn. Tuy vậy, nhìn từ góc độ vĩ mô việc phân loại rác tại nguồn còn nhỏ lẻ manh mún, mỗi địa phương một cách, thiếu sự chỉ đạo tập trung, thống nhất.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội đã ký ban hành Công điện số 03/CĐ-CT về việc tăng cường bảo đảm vệ sinh môi trường trong công tác thu gom, vận chuyển rác thải trên địa bàn thành phố.
